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Provinciales

La Legislatura de Río Negro ratificó el “Consenso Fiscal 2020”

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El proyecto del Ejecutivo fue aprobado con 44 votos a favor y la oposición de Juan Martín, de Juntos por el Cambio.

El legislador José María Apud (JSRN) resaltó que la provincia aprobó el paquete fiscal y se plasmó en una reducción de alícuotas en diferentes actividades que estarán vigentes. Agregó que ”el gobierno provincial cuenta con un sistema tributario que tiene una visión sobre el contribuyente cumplidor, tiene una mirada sobre la producción primaria e industrial. No existen muchas provincias que tienen un bono fiscal por inversiones transferible para las empresas”.

Con críticas, Luis Albrieu manifestó el acompañamiento del Frente de Todos: “Vemos una gran voluntad del gobierno nacional de trabajar con las provincias codo a codo, de buena fe, pero esa misma voluntad de acompañamiento no la vemos reflejada en el gobierno provincial para acompañar a los municipios”.

Por Juntos por el Cambio, Juan Martín expresó el rechazo de su bloque al proyecto. Aseguró que “si el gobierno aplicara hoy el Consenso Fiscal que firmó hace dos semanas, tendríamos sectores productivos que, de estar exentos, pasarían a tributar; y a otros se les aumentaría la carga impositiva en materia de Ingresos Brutos, como la pesca, la fruticultura y la ganadería, que pasarían de estar exentos a tributar una alícuota de 0,75 por ciento. Las actividades vinculadas al transporte se verían alcanzadas por un aumentos del 100 por ciento de la carga tributaria. Los servicios públicos (luz, gas, agua) junto a la industria manufacturera, tendrían un incremento del 50 por ciento. En el caso de la construcción y servicios inmobiliarios y de alquiler, la suba sería del 25 por ciento”.

Cerró el debate el presidente del bloque oficialista, Facundo López, quien desestimó las criticas del FdT, defendió la gestión del gobierno de Juntos Somos Río Negro y criticó la falta de unidad en el debate de la oposición. Concluyó que apoyar este proyecto es “ni más ni menos, que estar de acuerdo a una decisión que tomaron todas las provincias de la República Argentina, sin importar el color político”.

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Matzen: “El Tren del Valle es fundamental para el Alto Valle rionegrino”

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La legisladora provincial de la UCR, Lorena Matzen, expresó su certeza respecto al acompañamiento de la legislatura rionegrina y de las ciudades que conforman el Alto Valle al anuncio del gobernador Alberto Weretilneck sobre los avances para el traspaso del Tren del Valle a la órbita provincial.

“La Legislatura de Rio Negro y las ciudades del Alto Valle, como Cipolletti, General Roca, Allen, Villa Regina y Chichinales, entre otras, han manifestado muchas veces el acompañamiento a la recuperacion plena del Tren del Valle y estoy segura que acompañan, también, esta iniciativa que busca garantizar la continuidad y el fortalecimiento de un servicio clave para la región”, sostuvo Matzen. La legisladora destacó que desde la Comisión Especial del Tren del Valle se viene trabajando junto a intendentes y actores locales. “Hemos mantenido reuniones con los municipios y conocemos de primera mano su capacidad de gestión y su decisión de acompañar este proceso, conscientes de la importancia del tren para la conectividad y la vida cotidiana de miles de vecinos”, señaló.

En ese sentido, remarcó que el Alto Valle constituye una región de enorme relevancia económica y productiva, históricamente vinculada a la fruticultura y, en los últimos años, fortalecida por el desarrollo de Vaca Muerta como uno de los principales polos energéticos del país. Asimismo, Matzen recordó lo expresado en el Proyecto de Comunicación elevado al Gobierno Nacional, donde se advierte sobre la necesidad de sostener el servicio: “La circulación entre las ciudades del valle es intensa y permanente. Por motivos laborales, comerciales, educativos, sanitarios, deportivos y sociales, el flujo de personas y el tránsito vehicular es constante, generando alta siniestralidad vial y congestionamientos, especialmente en los puentes en horarios pico”.

En ese marco, la legisladora fue contundente: “El Tren del Valle, en la coyuntura que vivimos – con un marcado incremento del tránsito en la Ruta 22 y escasas alternativas de transporte público – es una herramienta clave. No solo mejora la conectividad entre las ciudades: salva vidas, agiliza el transporte y reduce costos para miles de vecinos”. Además, “hoy contamos con una infraestructura ferroviaria que se utiliza casi exclusivamente para el transporte de carga, dejando de lado su enorme potencial para el traslado de pasajeros. Recuperar ese equilibrio y ampliar su uso permitiría aprovechar plenamente una red ya existente y dar respuesta a una demanda concreta de la región”, concluyó.

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Obras en marcha: Río Negro avanza con la Ruta 69

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El Gobernador Alberto Weretilneck destacó los avances de la obra sobre la Ruta Provincial 69, un corredor estratégico para la conectividad de Campo Grande y vital para el desarrollo de Vaca Muerta, que permitirá optimizar la seguridad vial y la transitabilidad tanto a nivel local como interprovincial.

El Mandatario recorrió la obra junto al Intendente Daniel Hernández. Los trabajos, a cargo de Vialidad Rionegrina, incluyen la reconstrucción de la calzada, una dársena de pesaje y la ejecución de una intersección canalizada de hormigón en el tramo que conecta la Ruta Nacional 151 con El Labrador.

La obra cuenta con una inversión superior a los $3.777 millones, financiada a través del bono VMOS, lo que permite garantizar que los recursos de la actividad hidrocarburífera se transformen en obras y servicios para la comunidad.

Durante la recorrida, Weretilneck resaltó el ritmo de ejecución y el impacto de la obra: “Es una de las rutas con mayor tránsito en Río Negro. La estamos mejorando para que sea más segura y se pueda circular en mejores condiciones”.

Además, subrayó la importancia del tramo para el desarrollo productivo y su conexión con la Ruta Nacional 151: “Río Negro va a seguir invirtiendo en sus rutas para acompañar el crecimiento y cuidar a todas y todos los rionegrinos”.

La obra forma parte del Plan Vial Provincial más grande de la historia rionegrina, con intervenciones orientadas a acompañar el crecimiento productivo y mejorar la calidad de vida en las distintas regiones de Río Negro.

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Sucesiones sin testamento al tope de los procesos en el fuero Civil de Río Negro

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Durante 2025, los Juzgados y Unidades Jurisdiccionales Civiles del Poder Judicial de Río Negro registraron 2.134 sucesiones intestadas. Este tipo de trámite fue el más frecuente del fuero y representó el 30,1 por ciento del total de las acciones relevadas.

Las sucesiones intestadas se producen cuando una persona fallece sin haber dejado testamento. En esos casos, la ley establece quiénes son las personas herederas y en qué orden les corresponde la adjudicación de los bienes.

Además de las sucesiones sin testamento, entre las acciones más frecuentes del fuero Civil se ubicaron los juicios ejecutivos, con el 11,9 por ciento, y las demandas por daños y perjuicios, con el 11,8 por ciento.

En total, los Juzgados y Unidades Jurisdiccionales Civiles de la provincia recibieron 6.748 expedientes nuevos durante 2025. La Segunda Circunscripción, con cabecera en Roca, concentró la mayor cantidad de ingresos con 2.458 causas. Le siguieron la Cuarta Circunscripción con 1.488, la Tercera con 1.449 y la Primera con 1.353.

Durante el mismo período se registraron 29.114 movimientos en el fuero y se dictaron 4.784 sentencias de finalización, entre definitivas y homologaciones. A esa cifra se suman 2.460 sentencias monitorias vinculadas a procesos de ejecución.

La información surge del informe elaborado por el Centro de Planificación Estratégica del Superior Tribunal de Justicia.

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