Provinciales
Intendentes petroleros levantaron la voz por el impacto social del congelamiento
Los intendentes de los municipios productores de hidrocarburos de Río Negro se reunieron ayer en Catriel y emitieron un comunicado en contra del DNU que emitió el presidente Mauricio Macri que congeló por 90 días el precio del barril de petróleo.
Seis de los nueve intendentes que conforman la mesa de las comunas productoras rionegrinas se reunieron para discutir el impacto que tendrá la medida entre los municipios, no solo sobre la caída en las regalías, sino el golpe económico y social, especialmente en ciudades que dependen casi exclusivamente de la actividad.
Luego de la mesa de diálogo, en donde todos expusieron su postura, se labró un acta que será elevada a las distintos esferas provinciales y nacionales.
“En el Pre coloquio de IDEA el presidente manifestó que la previsión de un marco económico y jurídico eran dos puntos fundamentales para el desarrollo de la actividad. Hoy vemos que este decreto no se condice con lo planteado en esa oportunidad, generando imprevisibilidad a empresas y pymes del sector” dice un pasaje del escrito.
Los mandatarios coincidieron en que no hubo consultas y dieron una lista del impacto que tendrá esta medida. Entre ellos el desequilibrio de las finanzas provinciales y municipales, el desempleo en el sector y la disminución de la inversión por parte de las operadoras, entre otros.
Los jefe comunales criticaron la falta de previsibilidad una de la grandes demandas del sector. “El desarrollo de Vaca Muerta y toda actividad hidrocarburífera requiere de una política de Estado, no limitada a un sector político que tome decisiones arbitrarias e inconsultas, sino que incluya a todos los niveles de gobierno. Sólo así se aprovechará la explotación de los recursos, generando divisas que permitan el desarrollo armónico del país”, dijeron.
El encuentro fue encabezado por el intendente local Carlos Johnston y participaron sus pares de Allen, Sabina Costa, y la electa Liliana Martín; de Cordero Gustavo Pita y el electo Fabián Galli; de Cinco Saltos Germán Epul y: de Cervantes Claudia Montanaro. No estuvieron presentes los jefes comunales de Fernández Oro, Cipolletti y Roca.
Provinciales
Matzen: “El Tren del Valle es fundamental para el Alto Valle rionegrino”
La legisladora provincial de la UCR, Lorena Matzen, expresó su certeza respecto al acompañamiento de la legislatura rionegrina y de las ciudades que conforman el Alto Valle al anuncio del gobernador Alberto Weretilneck sobre los avances para el traspaso del Tren del Valle a la órbita provincial.
“La Legislatura de Rio Negro y las ciudades del Alto Valle, como Cipolletti, General Roca, Allen, Villa Regina y Chichinales, entre otras, han manifestado muchas veces el acompañamiento a la recuperacion plena del Tren del Valle y estoy segura que acompañan, también, esta iniciativa que busca garantizar la continuidad y el fortalecimiento de un servicio clave para la región”, sostuvo Matzen. La legisladora destacó que desde la Comisión Especial del Tren del Valle se viene trabajando junto a intendentes y actores locales. “Hemos mantenido reuniones con los municipios y conocemos de primera mano su capacidad de gestión y su decisión de acompañar este proceso, conscientes de la importancia del tren para la conectividad y la vida cotidiana de miles de vecinos”, señaló.
En ese sentido, remarcó que el Alto Valle constituye una región de enorme relevancia económica y productiva, históricamente vinculada a la fruticultura y, en los últimos años, fortalecida por el desarrollo de Vaca Muerta como uno de los principales polos energéticos del país. Asimismo, Matzen recordó lo expresado en el Proyecto de Comunicación elevado al Gobierno Nacional, donde se advierte sobre la necesidad de sostener el servicio: “La circulación entre las ciudades del valle es intensa y permanente. Por motivos laborales, comerciales, educativos, sanitarios, deportivos y sociales, el flujo de personas y el tránsito vehicular es constante, generando alta siniestralidad vial y congestionamientos, especialmente en los puentes en horarios pico”.
En ese marco, la legisladora fue contundente: “El Tren del Valle, en la coyuntura que vivimos – con un marcado incremento del tránsito en la Ruta 22 y escasas alternativas de transporte público – es una herramienta clave. No solo mejora la conectividad entre las ciudades: salva vidas, agiliza el transporte y reduce costos para miles de vecinos”. Además, “hoy contamos con una infraestructura ferroviaria que se utiliza casi exclusivamente para el transporte de carga, dejando de lado su enorme potencial para el traslado de pasajeros. Recuperar ese equilibrio y ampliar su uso permitiría aprovechar plenamente una red ya existente y dar respuesta a una demanda concreta de la región”, concluyó.
Provinciales
Obras en marcha: Río Negro avanza con la Ruta 69
El Gobernador Alberto Weretilneck destacó los avances de la obra sobre la Ruta Provincial 69, un corredor estratégico para la conectividad de Campo Grande y vital para el desarrollo de Vaca Muerta, que permitirá optimizar la seguridad vial y la transitabilidad tanto a nivel local como interprovincial.
El Mandatario recorrió la obra junto al Intendente Daniel Hernández. Los trabajos, a cargo de Vialidad Rionegrina, incluyen la reconstrucción de la calzada, una dársena de pesaje y la ejecución de una intersección canalizada de hormigón en el tramo que conecta la Ruta Nacional 151 con El Labrador.
La obra cuenta con una inversión superior a los $3.777 millones, financiada a través del bono VMOS, lo que permite garantizar que los recursos de la actividad hidrocarburífera se transformen en obras y servicios para la comunidad.
Durante la recorrida, Weretilneck resaltó el ritmo de ejecución y el impacto de la obra: “Es una de las rutas con mayor tránsito en Río Negro. La estamos mejorando para que sea más segura y se pueda circular en mejores condiciones”.
Además, subrayó la importancia del tramo para el desarrollo productivo y su conexión con la Ruta Nacional 151: “Río Negro va a seguir invirtiendo en sus rutas para acompañar el crecimiento y cuidar a todas y todos los rionegrinos”.
La obra forma parte del Plan Vial Provincial más grande de la historia rionegrina, con intervenciones orientadas a acompañar el crecimiento productivo y mejorar la calidad de vida en las distintas regiones de Río Negro.
Provinciales
Sucesiones sin testamento al tope de los procesos en el fuero Civil de Río Negro
Durante 2025, los Juzgados y Unidades Jurisdiccionales Civiles del Poder Judicial de Río Negro registraron 2.134 sucesiones intestadas. Este tipo de trámite fue el más frecuente del fuero y representó el 30,1 por ciento del total de las acciones relevadas.
Las sucesiones intestadas se producen cuando una persona fallece sin haber dejado testamento. En esos casos, la ley establece quiénes son las personas herederas y en qué orden les corresponde la adjudicación de los bienes.
Además de las sucesiones sin testamento, entre las acciones más frecuentes del fuero Civil se ubicaron los juicios ejecutivos, con el 11,9 por ciento, y las demandas por daños y perjuicios, con el 11,8 por ciento.
En total, los Juzgados y Unidades Jurisdiccionales Civiles de la provincia recibieron 6.748 expedientes nuevos durante 2025. La Segunda Circunscripción, con cabecera en Roca, concentró la mayor cantidad de ingresos con 2.458 causas. Le siguieron la Cuarta Circunscripción con 1.488, la Tercera con 1.449 y la Primera con 1.353.
Durante el mismo período se registraron 29.114 movimientos en el fuero y se dictaron 4.784 sentencias de finalización, entre definitivas y homologaciones. A esa cifra se suman 2.460 sentencias monitorias vinculadas a procesos de ejecución.
La información surge del informe elaborado por el Centro de Planificación Estratégica del Superior Tribunal de Justicia.
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