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Nueva infraestructura vial en El Bolsón: Vialidad Rionegrina se jerarquiza
El Gobernador Alberto Weretilneck anunció la jerarquización de la sede local de Vialidad Rionegrina y entregó nueva maquinaria por más de $550 millones, para mejorar la operatividad regional y el mantenimiento de caminos. “A partir del primero de enero, El Bolsón pasa a ser delegación. Es un paso más para fortalecer el Estado donde más hace falta”, señaló.
El Gobernador explicó que esta decisión busca fortalecer la estructura estatal en zonas clave y estratégicas, tras las experiencias vividas durante los incendios del verano pasado. “A partir del primero de enero, El Bolsón deja de ser subdelegación y pasa a ser delegación. Vialidad Rionegrina jerarquiza todo el personal y la estructura”, sostuvo Weretilneck, acompañado por el Intendente Bruno Pogliano.
En paralelo, el Gobernador encabezó la entrega de nueva maquinaria vial junto al Presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Ángel Grün, destinada a mejorar la operatividad regional. La entrega incluyó una camioneta Toyota Hilux 4×4 ($73 millones), una retroexcavadora New Holland B90 C ($177 millones) y una motoniveladora New Holland RG 170B EVO ($299 millones).
Estas incorporaciones permitirán optimizar el mantenimiento de rutas provinciales, mejorar la conectividad y fortalecer la capacidad de respuesta ante emergencias climáticas.
Provincia y Municipio: una política conjunta desde Río Negro
Durante su intervención, el Gobernador remarcó la necesidad de una coordinación permanente entre Provincia y Municipio para garantizar que las inversiones provinciales se transformen en mejoras efectivas para la comunidad. “Nuestro compromiso es sostener la integración provincial. En El Bolsón, cada decisión se toma dentro del programa de Gobierno que lidera el Intendente Bruno Pogliano y en articulación con las instituciones locales. Trabajar al margen de la Municipalidad sería desconocer la realidad del territorio”, indicó.
Todas estas acciones forman parte del Programa de Emergencia para la Atención Primaria y Recuperación de El Bolsón, impulsado y financiado por el Gobierno de Río Negro a través de un préstamo de FONPLATA – Banco de Desarrollo de U$S 5 millones. El plan busca acompañar a la comunidad afectada por los incendios forestales ocurridos en 2025, a través de obras, equipamiento y apoyo a la reactivación económica y turística de la zona.
El financiamiento involucra a distintos organismos provinciales que actuaron en la primera línea de respuesta, con la movilización de maquinaria y personal para la apertura de caminos, mantenimiento vial, construcción de cortafuegos y soporte logístico durante la emergencia.
Participaron de la jornada los Ministros de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren; de Gobierno, Trabajo y Turismo, Fabián Gatti; el Superintendente del DPA, Gastón Renda; junto a autoridades provinciales y municipales.
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El Gobierno proyecta $260 mil millones en deuda flotante para 2026
El Poder Ejecutivo de la Provincia de Río Negro ha enviado a la Legislatura un Proyecto de Ley que busca asegurar la capacidad financiera operativa del Estado Provincial desde el inicio del Ejercicio Fiscal de 2026. Este ambicioso proyecto, respaldado por un Acuerdo General de Ministros, solicita una autorización total cercana a los $260.000 millones en financiamiento.
La relevancia de esta medida ha llevado al Ejecutivo a pedir que se trate en única vuelta, de acuerdo con el Artículo 143°, Inciso 2) de la Constitución Provincial. La urgencia de la presentación se debe a una “necesidad imperativa” de garantizar que las herramientas financieras estén disponibles desde el 1º de enero de 2026.
Según el Ejecutivo, si no se aprueba anticipadamente, la implementación se verá retrasada, lo que impediría al Gobierno Provincial contar con el financiamiento necesario para el correcto funcionamiento del Estado y el cumplimiento de sus obligaciones desde el inicio del año. La aprobación de este proyecto se considera esencial para mantener la continuidad de los recursos destinados a servicios como salud, educación y seguridad, además de la asistencia a los sectores más vulnerables.
El contexto macroeconómico actual presenta inestabilidad y una baja recaudación de impuestos vinculada al nivel de actividad económica. Por ello, la sanción de esta ley es vista como fundamental para garantizar la sostenibilidad fiscal y la estabilidad financiera de la provincia.
El proyecto de ley propone dos herramientas financieras clave para su implementación, que entrarán en vigor el 1º de enero de 2026: la autorización de un sobregiro operativo por $140.000 millones y la emisión de Letras de Tesorería por $120.000 millones.
Esta propuesta marca un paso decisivo hacia la consolidación de un marco fiscal que permita enfrentar los desafíos económicos que atraviesa la provincia, garantizando así el bienestar de sus ciudadanos.
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Mainqué celebró su centenario con obras que apuntalan su desarrollo
La comunidad de Mainqué celebró sus 100 años con la presencia del Gobernador Alberto Weretilneck, quien confirmó avances para modernizar el Centro de Salud, ampliar el Polideportivo y extender el servicio de gas a 129 familias. Todas las obras se ejecutan con fondos provinciales y mejorarán la calidad de vida de la localidad.
Acompañado por el Intendente Miguel Petricio, el Gobernador Weretilneck destacó que Mainqué “tiene un enorme destino que se viene construyendo hace muchos años”, y convocó a la comunidad a sostener un camino de acuerdos. Señaló que los cien años representan un punto de inflexión para proyectar el futuro y remarcó que Provincia y Municipio “son una sola cosa, están hermanados”, trabajando para que las próximas generaciones vivan mejor.
El acto central incluyó la firma del convenio para la reforma y ampliación del Centro de Salud de la localidad. Una inversión provincial de $386 millones para modernizar sus espacios, mejorar la accesibilidad, optimizar los circuitos internos y ampliar la superficie cubierta.
También se formalizó el convenio para la ampliación del Polideportivo, que permitirá sumar nuevas áreas deportivas: una sala de boxeo, una sala de taekwondo y un depósito de materiales. La obra demandará una inversión de $433 millones y fortalecerá la actividad deportiva y recreativa en la localidad.
El Intendente Miguel Petricio destacó que cada una de estas obras “se piensa para el Mainqué que viene”, y remarcó que el crecimiento urbano proyectado —con nuevos lotes y futuras urbanizaciones— transformará el perfil de la localidad. Agradeció el acompañamiento provincial y valoró el trabajo conjunto con las instituciones y los vecinos: “Aquí lo único que importa es Mainqué”.
Weretilneck y Petricio firmaron el contrato para ejecutar la segunda etapa de ampliación de la red de gas, obra que permitirá incorporar nuevas conexiones domiciliarias y mejorar la prestación del servicio. La inversión asciende a $115 millones y beneficiará a 129 familias.
Finalmente, en el marco del programa provincial “Mi Escritura, un Derecho”, se entregaron escrituras a vecinos y vecinas de la localidad. Este paso otorga seguridad jurídica sobre sus viviendas y regulariza situaciones históricas en la comunidad.
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El fallo de la 40 reordena el tablero: Río Negro espera definiciones por la 151
Con la sentencia de la Ruta Nacional 40 ya firme y en marcha, el Gobierno de Río Negro insistió en que la situación de la Ruta Nacional 151 continúa sin avances por la apelación de Nación, pese al deterioro extremo acreditado en la Justicia y a un fallo que ya ordenó un plan de obras urgentes, con plazos de ejecución y un mantenimiento integral que sigue sin cumplirse.
La Ruta 151 atraviesa uno de los corredores más transitados y productivos del norte rionegrino. Su deterioro extremo está acreditado judicialmente: baches profundos, deformaciones, banquinas descalzadas, señalización insuficiente y un nivel de riesgo que afecta todos los días a miles de personas. Es un tramo clave para la conectividad entre Cipolletti y el límite con La Pampa, y para actividades esenciales como la educación, los traslados sanitarios, la producción frutícola, la minería, el turismo y la industria hidrocarburífera.
El Juzgado Federal de General Roca ya había hecho lugar al amparo colectivo impulsado por el Gobernador Alberto Weretilneck, junto a intendentes y entidades empresariales, y ordenado a Vialidad Nacional presentar un plan de acción en diez días e iniciar las obras dentro de los noventa. La sentencia, firmada por el juez Hugo Greca, también responsabilizó al organismo nacional por el incumplimiento de su deber legal de conservación y le exigió elaborar un plan integral de mantenimiento para sostener la seguridad vial en el tiempo.
Aquella decisión judicial reconoció la gravedad del abandono y el impacto real sobre la vida cotidiana: más de 10.000 estudiantes y 2.300 docentes de 70 escuelas afectados por los traslados, dificultades en emergencias sanitarias y perjuicios directos a sectores productivos centrales para la región. “Teníamos razón. No era un capricho, es un derecho. La Ruta 151 pone en riesgo vidas todos los días y necesita una solución definitiva”, había expresado el Gobernador, al conocerse el fallo.
Pero, a diferencia de lo ocurrido ahora con la Ruta 40, cuya sentencia quedó firme y obliga a Nación a ejecutar obras inmediatas con plazos estrictos y tareas precisas, la causa por la 151 continúa frenada por la apelación del Gobierno Nacional. Esa decisión impide que comiencen las obras ordenadas judicialmente y prolonga un problema que ya fue comprobado, documentado y reconocido incluso por el propio organismo vial.
La Provincia reiteró que sigue esperando definiciones y que la 151 no admite más demoras. “Cuando el Estado Nacional se desentiende, Río Negro defiende lo suyo”, había señalado Weretilneck. El planteo vuelve a tomar fuerza ante el contraste con la sentencia firme de la Ruta 40.
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