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La conectividad aérea, un pilar en el desarrollo turístico de Río Negro
Desde la finalización de la pandemia por el COVID-19, tanto el Gobierno de Río Negro, a través del Ministerio de Turismo y Deporte, como la cartera turística nacional y municipal han tenido como objetivo desarrollar la conectividad aérea con vistas a recuperar los números prepandemia.
En este sentido, las expectativas han sido altamente superadas para los destinos rionegrinos, siendo el Aeropuerto de Bariloche la terminal aérea del interior del país con mayor flujo de vuelos de cabotaje, sólo detrás del Aeroparque Jorge Newbery a nivel nacional, y la segunda en lo que se refiere a vuelos internacionales, detrás del Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
En consonancia con esto, las actuales líneas de Aerolíneas Argentinas que conectan a Bariloche con otras ciudades han dado unos números resonantes para lo que va del 2023, promediando un 80% de ocupación entre todos sus servicios y transportando a más de 700.000 pasajeros en sus viajes de ida y vuelta durante el primer semestre del año.
Dentro de estas, la más concurrida ha sido la que conecta a Bariloche con la Ciudad de Buenos Aires, con 7 frecuencias semanales durante julio y agosto, una semanal durante el resto del año y hasta tres diarias durante los fines de semana largos, llevando a destino a más de medio millón de pasajeros, lo que significa un aumento de un 149% con respecto a lo registrado en 2019, el último año antes de la pandemia.
A su vez, en cuanto a vuelos internacionales, la incorporación de la vía directa Bariloche-San Pablo ha sido de gran importancia para la terminal aérea andina, ya que en el primer semestre del año más de 8.000 turistas de Brasil han decidido visitar la ciudad rionegrina usando este medio, con un pico en julio de más de 5.000 visitantes y un 93% de ocupación en los viajes.
Este es un aumento que se viene dando de forma escalonada en los últimos año y que, según los datos que ha presentado la semana pasada el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos -ORSNA-, ha significado un impacto socioeconómico y territorial de $17.585.981.997 en 2021 y de $64.501.687.295 para 2022, números que se espera que sean superados en este 2023.
Por otra parte, el Aeropuerto de Viedma también ha visto sus números significativamente incrementados. La línea con la capital nacional transportó a 20.069 pasajeros en lo que va del año, un 91% más de lo registrado en 2019, mientras que el trayecto a Bariloche hizo lo propio trasladando a 8.437 personas.
Un futuro prometedor para la conectividad aérea
Así también en septiembre, la terminal aérea barilochense registró 257.233 de viajeros embarcados y desembarcados y el arribo de 801 vuelos, lo que significa un incremento del 25% a la cantidad de viajes aéreos que arribaron en el mismo periodo del año anterior. Por su parte, octubre tiene una proyección de 768 vuelos programados para Bariloche (82,53% de Aeroparque y Ezeiza) y una cifra tope de 29 arribos diarios el 12 de este mes.
En este sentido, los datos que presentó la empresa de análisis estadístico turístico Amadeus Analytics en Bariloche, no hacen más que confirmar estos buenos resultados para el destino andino, con una intención de viaje hacía la Patagonia Argentina en lo que va del año por parte de mercados internacionales que promedia un 66% más que el año pasado, con Brasil liderando el afluente de visitantes hacia la localidad rionegrina con un 67%, seguido de Chile con un 12%, Uruguay un 7%, Paraguay un 5% y Perú un 2%.
Además, en este 2023 todos estos mercados han promediado a lo largo del año unos 6,1 días de reserva en sus estadías en Bariloche, números que se mantuvieron en septiembre, donde se sumó la llegada de turistas peruanos y uruguayos, con el país rioplatense escalando a un 32% en el porcentaje por país de visitantes extranjeros y el país andino promediando estadías de 8 días en sus reservas.
A su vez, los datos de la empresa internacional también traen buenas noticias con vistas a la temporada estival 2023-24, para la cual se pronostica una importante oleada de turistas estadounidenses y españoles, ya que en esta época del año es cuando el destino rionegrino crece en las intenciones de viaje en los países no sudamericanos.
A estos guarismos se acopla la reciente estadística publicada por el Instituto Nacional de Promoción Turística- INPROTUR – afirmando que fueron 5.304.204 los turistas extranjeros que ingresaron al país este año, el segundo mejor registro de los últimos 13 años. Uruguay aportó 1.119.701 pasajeros,; Chile, 996.511; Estados Unidos 390.985; Brasil 337.512, entre los centros emisivos más importantes para Argentina.
De esta forma, Río Negro continúa trabajando en desarrollar la conectividad aérea de sus destinos para así, fomentar el turismo y recibir un mayor afluente de visitantes, nacionales e internacionales, tanto en la Región Cordillera como en el Mar.
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Baja de impuestos y promoción económica para atraer inversiones a Río Negro
Con el objetivo de seguir atrayendo inversiones privadas a la provincia que generen crecimiento y empleo, el Gobernador Alberto Weretilneck envió a la Legislatura para su tratamiento un proyecto de Ley que establece un nuevo Régimen de Promoción Económica e Industrial.
Entre los beneficios, se propone la exención o reducción de impuestos provinciales hasta un plazo de quince 15 años, concesión de un “Bono Fiscal” con un tope máximo del 20% de la inversión base (que puede llegar al 40% en el caso de las empresas cuyas titulares sean mujeres o posean al menos el 51% del capital social) y estabilidad fiscal por el término de hasta 10 años (implicará que las condiciones tributarias vigentes al tiempo de la presentación del proyecto no podrán ser modificadas).
El objetivo de esta iniciativa es contribuir al desarrollo, la modernización y la mejora de la competitividad aplicando una serie de incentivos a la inversión, la calidad y la innovación, y al impulso de los agrupamientos industrialesentre otras cosas.
“Río Negro tiene futuro. Nuestro golfo va a ser el principal puerto de exportación de gas y petróleo de América Latina, nuestra Región Sur va a desarrollarse a partir de la minería con Calcatreu, nuestro río nos da nuevas áreas bajo riego y nuevas actividades productivas, la consolidación de Vaca Muerta irradia el Alto Valle y el oeste de la provincia, Bariloche y la zona cordillerana son miradas por los sectores de inversión por su potencialidad. Y con estas dos leyes, buscamos hacer nuestro aporte para dinamizar la economía y ofrecer las mejores condiciones para invertir”, resaltó Weretilneck.
Por otra parte, se suman beneficios como tarifas especiales para la difusión publicitaria en los medios estatales, gestiones ante entidades bancarias para la importación o adquisición de maquinarias e instrumentos, prioridad en el otorgamiento de créditos dependientes o gestionados por la Provincia, preferencia en los procesos de contratación del Estado provincial, exención de hasta el 100% de la comisión del Fondo de Garantía Río Negro (FOGARIO).
Para los proyectos de inversión nuevos, se proponen la exención del 100% del impuesto sobre los Ingresos Brutos por 3 años y del Impuesto Inmobiliario por 10 años. En el caso de las empresas que se radiquen en alguno de los parques industriales o logísticos, los beneficios podrían llegar a 15 años, al tiempo que se reconocerá como saldo de libre disponibilidad los importes pagados en concepto de Ingresos Brutos en las facturas de los servicios de energía eléctrica y gas.
También se sumará una exención del Impuesto de Sellos del 50%, que alcanzará a aquellos actos jurídicos instrumentados que estén relacionados directamente con la construcción, montaje o puesta en marcha de las instalaciones del proyecto.
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Se presentó el proyecto de la nueva Ley Impositiva para el 2025
El Gobernador Alberto Weretilneck elevó a la Legislatura Provincial el proyecto de Ley Impositiva para el año 2025, que contempla un pago mínimo de $50.000 por año en el Impuesto Inmobiliario, el cobro de Ingresos Brutos a las producciones sin valor agregado, actualizaciones supeditadas a los índices de inflación de este año y un tope de 110% en el Impuesto Automotor.
Impuesto Inmobiliario, con pago mínimo de $50.000 por año
En cuanto al Impuesto Inmobiliario se estableció un pago mínimo de $50.000 por año, es decir, una cuota estimada de $4.000 mensuales para quienes sean propietarios de una vivienda.
El impuesto continuará siendo calculado por tramos, determinados por el valor fiscal del inmueble. Se propone ampliar la cantidad de tramos, para que los inmuebles encuadrados en el impuesto mínimo sean aquellos que verdaderamente exteriorizan menor capacidad contributiva.
Ingresos Brutos para quienes produzcan, sin sumar valor agregado
En cuanto a los Ingresos Brutos, se propone el cobro del impuesto para todos los productos generados en la provincia que no tengan un valor agregado, es decir, que no sean industrializados en el lugar de origen.
Esta decisión busca estimular la industrialización rionegrina, la diversificación económica y especialmente, busca generar nuevos puestos laborales y mejores condiciones de trabajo para la comunidad.
Si bien se mantiene sin incremento la gran mayoría de las alícuotas fijadas para el año, en algunos sectores económicos puntuales se propone adecuar las alícuotas y equipararlos con el resto del país. Incluso, permaneciendo aún por debajo de muchas provincias argentinas.
Actualización en base a inflación de 2024
Las actualizaciones impositivas propuestas en el proyecto de ley acompañan los índices de inflación de 2024.
En los casos de quienes abonaron su impuesto en cuotas mensuales, el incremento no será relevante ya que se fueron aplicando actualizaciones por índice salarial (RIPTE) durante el transcurso del 2024.
Impuesto Automotor, con tope de aumento de 110%
En el caso del impuesto automotor, el proyecto de ley establece un tope de aumento del 110% respecto al tributo anual determinado para el 2024, lo que implica una alícuota efectiva del impuesto sensiblemente menor al 3,5% sobre el valor fiscal establecido en las normas.
Exenciones para jubilados y personas con discapacidad
El proyecto elevado por el Gobernador propone mantener las exenciones impositivas en Automotor e Inmobiliario para jubilados y personas con discapacidad, y en Sellos e Ingresos Brutos para la compra-venta de vehículos de trabajo 0km, recientemente aprobada.
Otros puntos del proyecto
En lo que respecta al Impuesto de Sellos se mantiene sin cambios, con la misma alícuota del 0,75% para los contratos de alquiler con destino viviendas y del 1% para resto de los actos.
Además, se propone, para los primeros seis meses del año, la implementación de un “Régimen de Actualización Catastral” para la declaración voluntaria de mejoras en inmuebles no declaradas en tiempo y forma. En ese plazo no se aplicarán las sanciones correspondientes por haber omitido la presentación.
El Pago Anual continuará vigente, y permitirá cancelar de forma completa el impuesto durante los dos primeros meses del año evitando así la actualización mensual. Continúan también los descuentos en cada cuota por pago en término y se incrementa la bonificación por adhesión al débito automático de impuestos.
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Río Negro presente en un curso internacional de la OIT
La Secretaría de Trabajo de Río Negro participó en el curso de “Desarrollo y Gestión de Servicios de Empleo Eficientes”, organizado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT). Este programa, destinado a fortalecer la capacidad de los Estados miembros en el diseño e implementación de servicios de empleo y programas de mercado laboral efectivos, reunió a representantes de diversas provincias argentinas y de países de América y Europa.
Fernando Gorosito, responsable del área de Desarrollo Laboral y Formación Profesional, representó a Río Negro en este encuentro, donde también estuvieron presentes referentes de las provincias de Buenos Aires, Misiones, Santa Fe y Catamarca, junto a delegados de Nación.
A nivel internacional, participaron representantes de áreas de empleo de Uruguay, Costa Rica, Chile, Cuba, Guatemala, Honduras, México, Francia, Italia, Paraguay y Perú, consolidando un espacio de intercambio de experiencias y buenas prácticas en materia laboral.
Según indicaron desde Trabajo: “La participación de Río Negro destaca el compromiso provincial con la mejora continua de sus políticas de empleo, ajustándose a estándares internacionales”.
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