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El puente de Río Colorado desata reclamos: Provincia exige claridad a Nación
El Ministerio de Obras y Servicios Públicos de Río Negro, a través de Vialidad Rionegrina, solicitó un informe sobre el estado estructural del puente ubicado sobre la Ruta Nacional 22, que conecta Río Colorado con La Adela. Se trata de una vía clave para el tránsito pesado hacia Vaca Muerta, que registra un deterioro progresivo en un contexto de falta de controles de peso por parte de Nación.
El requerimiento provincial responde a la creciente preocupación que manifestaron los usuarios habituales, autoridades y vecinos de la zona tras la difusión de imágenes que exponen fallas estructurales, como deformaciones en las juntas, fisuras en vigas y corrosión en las armaduras.0
Al respecto, el Ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, detalló las acciones impulsadas por la Provincia: “Con el presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grun, enviamos una nota al nuevo jefe del Distrito 20 de Vialidad Nacional para pedir información a la brevedad y plantearle la preocupación que nos generan los videos sobre el estado de deterioro del puente”.
“Este paso pertenece a Vialidad Nacional con jurisdicción en Río Negro y la verdad es que nos alertan los informes y las imágenes. Por eso, pedimos de forma urgente que nos detallen qué acciones tomará el organismo nacional”, enfatizó Echarren.
Una vía estratégica afectada por la falta de controles
El mantenimiento óptimo de esta conexión interprovincial resulta indispensable, no solo para el resguardo de los vecinos que la transitan a diario, sino por su peso económico y productivo a nivel regional.
“Es un puente con mucho tránsito pesado. La mayoría de la carga de arena para Vaca Muerta ingresa por la Ruta Nacional 22 a través de ese paso, además de todas las actividades que tienen que ver con la producción de Río Negro y el uso particular de las vecinas y vecinos. Esperamos tener novedades pronto para informar a la comunidad y llevar tranquilidad”, agregó el Ministro.
En este mismo sentido, el presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grun, aportó un dato clave sobre el origen del deterioro: “Desde 2020 se incrementó el tránsito pesado, fundamentalmente por el transporte de arena silícea desde Entre Ríos hacia Vaca Muerta. La Ruta Nacional 22 y otras vías, como la 151, sufrieron las consecuencias de este tránsito porque Vialidad Nacional no controla el peso de los camiones”.
Asimismo, el titular de Vialidad advirtió sobre los riesgos físicos de la estructura: “A simple vista el panorama resulta muy complicado y existe un peligro inminente de accidentes. Por eso le exigimos al organismo nacional un informe sobre el estado estructural y la carpeta de rodamiento, que presenta severas deformaciones. Pedimos celeridad para garantizar la seguridad vial de los transeúntes”.
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Cuatro hospitales tendrán nuevas autoridades para mejorar el servicio
El Ministro de Salud, Demetrio Thalasselis, encabezó esta semana los actos de asunción de las nuevas autoridades en los hospitales de Villa Regina, Ingeniero Huergo, Fernández Oro y Maquinchao.
El Ministerio de Salud continúa con la renovación y optimización de sus cuadros directivos. Durante esta semana, el titular de la cartera sanitaria, Demetrio Thalasselis, recorrió diversas localidades para poner en funciones a los nuevos responsables de los centros de salud, enfatizando la importancia de un sistema público presente y eficiente.
En Villa Regina, Pablo Suárez asumió la dirección en reemplazo de Pablo Esteban Romera. Por su parte, en Ingeniero Huergo, Daniel Fioretti tomó las riendas de la institución en lugar de Claudia Daniela Méndez.
La agenda alcanzó a Fernández Oro, donde Mabel Raviola asumió la dirección del hospital en reemplazo de Sauel De Souza. En tanto, en la Región Sur, el hospital de Maquinchao quedó bajo la conducción de María Belén Pérez, quien sucede en el cargo a María del Carmen Valenzuela.
Estos cambios, responden al plan de fortalecimiento del sistema sanitario impulsado por el Gobernador Alberto Weretilneck.
“Nuestra mirada está puesta en una salud humana y profesional, centrada exclusivamente en el paciente y su familia. Por eso, los nuevos equipos directivos tienen el mandato de cumplir estrictamente con las líneas de cuidado priorizadas para este 2026, trabajando de forma cohesionada y evaluando resultados constantemente. Estamos transformando la gestión médico-administrativa mediante la informatización y nuevas herramientas tecnológicas para que el sistema sea más ágil y eficiente”, subrayó Thalasselis.
El titular de la cartera sanitaria remarcó el compromiso que se espera de todo el personal: “Cada agente, sin importar su rol o posición, es una pieza clave y responsable del funcionamiento integral de nuestros hospitales. En el contexto actual, ser profesionales, profundamente humanos y eficientes en el uso de los recursos no es una alternativa; es nuestra obligación ética y profesional para con cada rionegrino que confía en el sistema público”.
Con estas designaciones, el Gobierno de Río Negro reafirma su política de jerarquización de los hospitales públicos, entendiendo a la salud como un derecho fundamental y un eje transversal de la integración provincial.
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Formar para transformar: el plan de Río Negro para sus agentes públicos
El Ministerio de Gobierno y Trabajo mantuvo un encuentro con el Instituto Provincial de la Administración Pública (IPAP) en la que se presentaron distintas líneas de acción orientadas a fortalecer la formación y profesionalización de agentes públicos de todo Río Negro.
Participaron del encuentro el Ministro de Gobierno y Trabajo, Agustín Ríos, junto a la Secretaria de Gobierno, Natalia Almonacid. Por parte del IPAP estuvo presenta su Presidenta, Juana Benítez, acompañada por la Coordinadora Académica Adriana Chercover y el Coordinador de Capacitación Fernando Varela.
Durante el encuentro, el equipo del IPAP expuso una serie de propuestas que se enmarcan en una política integral de modernización del Estado, con eje en la capacitación permanente, la inclusión educativa y el fortalecimiento de los gobiernos locales.
En este sentido, el Ministro de Gobierno, afirmó que “el IPAP es hoy un actor fundamental en la enseñanza y en el crecimiento de Río Negro. Su conducción viene siendo clara, ordenada y coherente con los objetivos que nos planteamos como provincia, apostando a la formación continua y a la profesionalización del Estado”.
“Las capacitaciones para los municipios son una herramienta concreta para fortalecer a los equipos de trabajo. La profesionalidad que ofrece el IPAP se convierte en un activo clave para que cada municipio pueda mejorar los servicios que brinda a sus vecinos, a través de empleados públicos cada vez más capacitados y comprometidos” agregó el Ministro.
Entre los principales lineamientos, se destacó el impulso a un modelo de trabajo colaborativo con municipios que permita ampliar el acceso a instancias de formación en todo el territorio, promoviendo una gestión pública más eficiente, innovadora y orientada a resultados.
Esta estrategia busca reducir brechas entre localidades, mejorar las capacidades técnicas de los equipos de trabajo y fortalecer el vínculo entre el Estado y la ciudadanía.
Asimismo, se presentaron iniciativas vinculadas a la formación superior y la terminalidad educativa, orientadas a acompañar las trayectorias laborales de los agentes públicos. Se plantearon propuestas que apuntan tanto a la profesionalización de la gestión municipal como a garantizar el acceso a la educación secundaria para trabajadores del sector público, en línea con una concepción del Estado que promueve el desarrollo de capacidades y la igualdad de oportunidades.
Otro de los ejes abordados fue la planificación de la oferta formativa a partir de diagnósticos territoriales, que permiten identificar demandas concretas en áreas clave como liderazgo, tecnología, gestión administrativa y comunicación. Esta perspectiva busca orientar las políticas de capacitación en función de las necesidades reales de cada localidad, consolidando un enfoque federal y estratégico de la formación pública.
La reunión se inscribe en una agenda de trabajo conjunta entre el Ministerio de Gobierno y el Instituto Provincial de la Administración Pública que apunta a consolidar un Estado más cercano, moderno y con mayor capacidad de respuesta, a través de la inversión en conocimiento, innovación y desarrollo del capital humano.
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Legisladores presionan a Nación para restituir frecuencias del Tren del Valle
Legisladores de Río Negro impulsan un reclamo ante el Gobierno nacional para que se restituyan las frecuencias del Tren del Valle, luego de la reducción del servicio que afecta a miles de usuarios en la región. La iniciativa surge como respuesta al recorte reciente que limitó las prestaciones del tren en el Alto Valle.
El proyecto, presentado por representantes de distintos bloques, advierte que la disminución de frecuencias “degrada la calidad de vida de los habitantes” y contradice la necesidad de fortalecer el transporte público en una zona donde el servicio ferroviario resulta clave para la movilidad diaria.
Uno de los puntos centrales del planteo es la falta de material rodante, señalada como una de las principales causas de la reducción del servicio. Según se indica, la escasez de formaciones impide sostener la frecuencia habitual y limita la capacidad de respuesta ante la demanda creciente de pasajeros.
El recorte impacta directamente en trabajadores, estudiantes y usuarios que dependen del tren para trasladarse entre ciudades como Neuquén, Cipolletti y otras localidades del Alto Valle. En ese contexto, los legisladores remarcan que el sistema ferroviario cumple un rol estratégico en la conectividad regional.
Además, el reclamo se enmarca en una discusión más amplia sobre el futuro del servicio ferroviario en la Patagonia. En los últimos años, distintos sectores políticos y sociales han impulsado iniciativas para ampliar o reactivar el Tren del Valle, ante la falta de avances en su desarrollo y expansión.
Finalmente, los legisladores instaron a Nación a revisar la decisión y restablecer las frecuencias habituales, con el objetivo de garantizar un servicio acorde a las necesidades de la población. La restitución del tren, sostienen, es fundamental para mejorar la movilidad y acompañar el crecimiento de la región.
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