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Diversidad, mejora en la productividad y nuevas tecnologías: las bases del plan frutícola del gobierno
El plan frutícola que presentó la administración provincial a Nación para iniciar un proceso de recuperación de la fruticultura causó distinto impacto entre los actores involucrados en la actividad. Los productores del Alto Valle, por ejemplo, lo recibieron con desconcierto porque según dijeron, desde hace meses vienen solicitando una audiencia con el gobernador Alberto Weretilneck para tratar los problemas que arrastra el sector.
Jorge Figueroa, presidente de la Federación de Productores de Río Negro y Neuquén, señaló que “no conozco de lo que se ha planteado, pero sí digo que tanto el gobernador como la gente que lo acompañó tienen un conocimiento muy importante y profundo de la realidad que atraviesa nuestra economía regional”. Sostuvo que “ahora debemos esperar que nos reciba para poder hablar de todos estos temas y que nos comente en qué consistió su presentación. No me cabe duda que el gobernador sabe de las necesidades y de los cambios que hay que realizar en nuestra fruticultura, pero no sabemos de qué manera o de qué forma piensa llevarlos adelante”.
Desde el sindicato rural y el de la fruta, el apoyo fue casi incondicional. Algo lógico, teniendo en cuenta que sus dos titulares responden en la Legislatura al oficialismo. “Como gremios vamos a apoyar el plan que presentó el gobierno. La actividad necesita ayuda para salir de los problemas económicos, apuntando principalmente a los pequeños y medianos productores. Es importante dar a conocer la situación y que Nación pueda reconocer esto”, señaló ayer el secretario general del sindicato de la Fruta de Río Negro y Neuquén, Rubén López, junto al titular de Uatre, José Liguén, ambos legisladores provinciales.
López destacó además que espera, en el marco del plan provincial, que esto logre un espaldarazo para las pequeñas y medianas empresas empacadoras porque “mucha gente está quedando afuera”. Liguén mencionó que “estamos de acuerdo porque así no se puede seguir, sabemos que la situación de la fruticultura es muy complicada y, por sobre todo, tenemos que cuidar la fuente de trabajo y no hay que olvidarse que esta actividad ocupa mano de obra intensiva”.
Desde la CAFI solicitarán alguna definición adicional sobre el proyecto presentado aunque consideran de antemano importante la reunión del gobernador con el presidente Macri. “Para nosotros es algo significativo. Lo que no debemos hacer es volver a caer en los errores anteriores de realizar grandes anuncios que tienen pocas posibilidades de ser concretados. Estamos de acuerdo con el diagnóstico que allí se presenta”, confi ó ayer el titular de CAFI, Pablo Cervi. Señaló que son conscientes de que sin tecnología, y sin financiamiento para acceder a ella, no es posible cambiar el rumbo del sistema.
“También es real la necesidad de consensuar con todos los actores de la actividad. El plan claramente debe trascender lo político. Para un verdadero cambio necesitamos por lo menos 10 años y estos tiempos exceden los mandatos de un gobierno. En esa premisas todos deberíamos estar de acuerdo”, remarcó Cervi.
No descartó la posibilidad de trabajar con un organismo que tenga cierto grado de autarquía que permita estar ajenos a los vaivenes de la política y la economía de las provincias. “Eso sin dudas generaría más certidumbre al proyecto”, aseguró.
En este mismo sentido se manifestó el gerente de la CAFI, Marcelo Loyarte. “Es una base para seguir trabajando”, remarcó sobre el documento. Se mostró satisfecho con el capítulo impositivo que fue algo que está reclamando la cámara hace tiempo aunque señaló que “todavía no hemos recibido ninguna convocatoria para evaluar el proyecto”.
Puntos clave del proyecto
Cambios en las variedades que se están produciendo hoy en el Valle para ser más competitivos en el exterior.
Mejorar la productividad por hectárea para así bajar los costos de producción.
Inversiones en el segmento de empaque y frigorífico para lograr mejores rendimientos sobre la fruta que por allí pasa.
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Oleoducto Vaca Muerta Sur: llegaron los primeros caños a Río Negro
El proyecto Vaca Muerta Sur de YPF avanza a paso firme y ya comenzaron a extenderse los primeros caños en territorio rionegrino, lo cual marca un hito clave en la construcción del oleoducto. Este primer tramo de la obra tiene 128 kilómetros y se extiende desde el área neuquina Loma Campaña hasta Allen. Su objetivo es incrementar la producción de petróleo no convencional y fortalecer la capacidad exportadora de energía de Argentina.
El despliegue de los caños en los primeros kilómetros del suelo rionegrino simboliza un avance decisivo en la materialización del proyecto, que en su totalidad permitirá transportar hasta 390 mil barriles diarios de crudo hacia las refinerías y puertos de exportación. La inversión prevista en esta etapa inicial es de unos 190 millones de dólares y generará 500 empleos en el pico de la construcción, contribuyendo al desarrollo económico local.
Vale añadir que Punta Colorada, lugar donde se ubicará la terminal de exportación, presenta características naturales que la posicionan como un punto de exportación de clase mundial para el crudo de la Cuenca Neuquina. Gracias a sus condiciones distintivas, la terminal será apta para buques petroleros de gran tamaño conocidos como VLCC, abriendo acceso a mercados más competitivos a nivel internacional.
Este nuevo complejo brindará una solución integral de transporte, almacenaje y exportación con altos niveles de disponibilidad durante todo el año, diversificando los puntos de salida con su nueva terminal on-shore y off-shore, vinculada al sistema actual en Allen.
La obra, que ya está en plena ejecución, sigue avanzando hacia su segunda etapa, que incluirá la conexión hacia Sierra Grande y la construcción de la terminal exportadora, lo que potenciará aún más la actividad productiva y económica en la región. Ese tramo tendrá 437 kilómetros y una vez completado, permitirá exportar 135 millones de barriles de petróleo por año, posicionando a Argentina como uno de los principales exportadores de crudo de la región.
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Provincia y el sector privado trabajan para impulsar la mano de obra local
La inclusión del sector privado en las grandes inversiones que llegarán a la provincia y el compromiso de contratar mano de obra local fueron los temas abordados en un encuentro mantenido por la secretaria de Trabajo, María Martha Avilez, y los representantes de la Federación de Entidades Empresarias de Río Negro (FEERN), Walter Sequeira y Martín Lemos.
El objetivo es lograr que, frente a las inversiones que se materializarán próximamente en distintos puntos de la provincia con empresas privadas que prestarán servicios como comercios, hoteles, restaurantes y otros, se avance en la contratación de mano de obra local.
Asimismo, la Secretaría de Trabajo y la entidad que nuclea a los empresarios avanzarán en una tarea para la capacitación de la mano de obra.
Además, la información se alojará en una plataforma de base de datos “SER” Servicio de Empleo Rionegrinos, en la que figurarán las y los trabajadores capacitados en diferentes rubros y certificados.
Los afiliados a la FEER también serán capacitados para utilizar esa plataforma y puedan así cumplir el compromiso de contratar mano de obra rionegrina.
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Rutas 6 y 8: Weretilneck anunció que las obras inciarán antes de fin de año
En el marco de su visita a Los Menucos, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, realizó importantes anuncios sobre obras de infraestructura que beneficiarán a la región, incluyendo la esperada repavimentación, mejora y reconstrucción de las Rutas Provinciales 6 y 8, que estarán en marcha antes de fin de año.
Durante su recorrido, que incluyó la inauguración de obras y la firma de convenios en materia de educación y saneamiento para la localidad, el gobernador destacó la importancia de estas rutas para la seguridad vial de los vecinos y su relevancia estratégica para la vinculación del norte con el sur de la provincia. “Estamos a las puertas de algo grande para la región, y que no se va a detener”, afirmó Weretilneck.
Acompañado por la intendenta Mabel Yauhar, el mandatario subrayó que la repavimentación de las rutas no solo mejorará las condiciones de tránsito y seguridad, sino que también es clave para el desarrollo económico y social de Río Negro. “Ya estamos camino a la decisión final, a los trámites finales, para que esa ruta quede como tiene que ser”, sostuvo, refiriéndose al estado avanzado de los preparativos para iniciar las obras.
Además, mencionó la importancia de la Ruta 6 en el contexto del crecimiento minero y energético de la provincia, especialmente con el desarrollo de los principales polos de exportación de gas y petróleo en Sierra Grande y San Antonio Oeste, así como la conexión estratégica con Vaca Muerta y el Alto Valle. “Toda la región sur, ya sea por la minería de Calcatreu o por lo que va a pasar en el golfo, va a tener un movimiento absolutamente extraordinario que hoy no tenía”, explicó.
El Gobernador también hizo hincapié en los beneficios económicos que traerán estas mejoras, no solo para los comerciantes locales, sino también en términos de empleo para los trabajadores y oportunidades para los estudiantes. “Estamos muy contentos de poder definir proyectos estratégicos y, fundamentalmente, mirar hacia adelante con esperanza y expectativa”, concluyó.
La obra de repavimentación de las rutas 6 y 8 forma parte de un plan integral de mejoras de infraestructura que el Gobierno de Río Negro está llevando adelante para potenciar la conectividad y el desarrollo productivo de toda la provincia. Estuvieron presentes la intendenta de la localidad, Mabel Yauhar, los ministros de Desarrollo Humano, Deporte y Cultura; Educación, Obras y Servicios Públicos, Juan Pablo Muena, Patricia Campos y Alejandro Echarren, el Secretario General Nelson Cides, el Subsecretario de Municipios y Comisiones de Fomento, Néstor Ayuelef, legisladores y otras autoridades provinciales y municipales, junto a vecinas y vecinos de la localidad.
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