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Cinco aerolíneas piden pista en la región

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Cinco aerolíneas presentaron su interés de operar en rutas aéreas que conectan los aeropuertos de Bariloche, Viedma, Neuquén y San Martín de los Andes a través de servicios de cabotaje directos, circuitos con escalas y destinos internacionales.

La última apertura de rutas aéreas en el país se realizó 11 años atrás cuando ingresó a los vuelos de cabotaje la chilena LAN (ahora convertida en LATAM).

Las compañías aéreas Alas del Sur, American Jet, Andes Líneas Aéreas, Avian Líneas Aéreas y Flybondi Líneas Aéreas, presentarán sus propuestas en una audiencia pública que convocó la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para el 27 de diciembre.

El interés de las aerolíneas por ingresar al mercado aéreo argentino genera expectativa en el sector turístico que apela a que la mayor competencia permita bajar los precios, según destacó la semana pasada el ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, cuando llegó a Bariloche para presidir el Consejo Federal de Turismo.

“Tenemos una decisión estratégica para mejorar la conectividad”, dijo Santos y agregó que mantuvo en el transcurso del año reuniones con 22 líneas aéreas para tentarlas de volar al país o ampliar su oferta.

En Bariloche hay especial interés en esta audiencia. Diego Piquín, director ejecutivo del Ente Mixto de Promoción Turística de Bariloche, dijo que “cuanto más jugadores haya, más competitivas son las tarifas y más nos vamos a beneficiar con el posible aumento de turistas”.

 

Nuevos destinos
Las aerolíneas ya solicitaron autorización para tomar rutas con destinos a Río Negro y Neuquén. Alas del Sur, que tendrá base de operaciones en Córdoba, pidió unir esa ciudad en un circuito con Bariloche, Neuquén, Puerto Madryn, Trelew, El Calafete y Ushuaia. Solicitó además otra ruta que incluye a Bariloche (en un circuito con Santa, Iguazú, El Calafate y Córdoba) y tres rutas más que comprenden a Neuquén (con destinos patagónicos y con provincias del norte).

La misma compañía pretende volar a San Martín de los Andes en una ruta que toca Esquel, Neuquén, Buenos Aires y Córdoba; y Viedma con un circuito con Santa Rosa, Bahía Blanca, Buenos Aires y Córdoba.

Otra aerolínea que pide pista es American Jet, que operará desde Neuquén y pretende realizar 13 circuitos con destinos nacionales e internacionales como Temuco, Santiago, Punta Arenas (Chile); Asunción (Paraguay), Punta del Este (Uruguay); Porto Alegre (Brasil); Tarija y Santa Cruz de la Sierra (Bolivia).

Andes Líneas Aéreas pretende unir con un vuelo a Bariloche y Neuquén con Mendoza, Córdoba y Buenos Aires; mientras que Avian ofrece una ruta entre Buenos Aires, Viedma y Puerto Madryn.

La quinta compañía que se presentará en la audiencia, Flybondi, propone realizar vuelos de cabotaje directos desde Buenos Aires a Neuquén, Bariloche, Viedma y Chapelco. Para Bariloche propone también vuelos directos con Rosario, Salta, Mendoza, Córdoba y San Pablo (Brasil).

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Sierra Grande se adhiere al RIGI y asegura la licencia social

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Sierra Grande se adhirió al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) establecido por la Ley Nacional Nº 27.742 y se suma al impulso de la provincia en ser la segunda localidad en adherir al régimen que tiene como objetivo fomentar el desarrollo económico y atraer grandes inversiones a la región.

Asimismo tanto la intendenta Roxana Fernández, como con Concejo Deliberante y representantes de UnTER, UOCRA, SOMU, Luz y Fuerza, CTA, OSECAC, ATE, UPCN, Cámara de Comercio y Camara de Prestadores Turísticos emitieron un comunicado apoyando “fervorosamente las gestiones que está llevando a cabo el Gobernador Alberto Weretilneck para propiciar la radicación del proyecto para la construcción de un complejo industrial para el procesamiento y exportación del gas natural licuado (GNL) en nuestra localidad”.

“Creemos que Río Negro y específicamente el área de Punta Colorada reunen todos los requisitos que demanda: contamos con las condiciones geográficas, naturales y de infraestructura para la operación de buques de gran calado, existe principalmente licencia social en Sierra Grande y contamos además con la proximidad a la zona franca de Punta Colorada”, agregaron.

“Estamos preparados para recibir la inversión derivada del acuerdo, apoyamos toda gestión que genere un desarrollo energético, fortaleciendo todo aspecto de crecimiento y principalmente que se potencien fuentes laborales en nuestra localidad y en la Provincia de Rïo Negro”.

El Gobernador viene destacando la importancia de la adhesión al RIGI para el futuro de la zona atlántica asegurado que “este marco regulatorio marcará un nuevo capítulo en el desarrollo regional, promoviendo el crecimiento y fortaleciendo el sector energético”.

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Pesatti rindió homenaje a las víctimas de la AMIA

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A las 9.53 el vicegobernador de Río Negro, Pedro Pesatti, izó a media asta las banderas argentina y de Río Negro en la Legislatura provincial en señal de respeto y homenaje a las víctimas del atentado a la AMIA del que hoy se cumplen treinta años.

“Argentina debe comprometerse definitivamente a saldar la demanda de justicia que reclaman las víctimas de la AMIA porque acumulamos 30 años de impunidad en torno al atentado terrorista más salvaje, cruel e inhumano que ha sufrido nuestro país”, señaló el vicegobernador.

Pesatti aseguró que “la muerte de personas inocentes jamás puede olvidarse, del mismo modo que resulta imperativo mantener la memoria encendida para que la impunidad no se termine imponiendo para naturalizar el olvido.”

Este acto simbólico reafirma el compromiso de la provincia de Río Negro con la memoria y la justicia, y remarca la necesidad de que el país entero continúe luchando por el esclarecimiento de este crimen.

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“Río Negro está mejor preparada que Bahía Blanca para la inversión de YPF-PETRONAS”

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El vicegobernador de Río Negro, Pedro Pesatti, afirmó que la provincia está lista para recibir la significativa inversión derivada del acuerdo entre YPF y PETRONAS, una colaboración que se remonta a septiembre de 2022. Este acuerdo busca desarrollar una planta para la exportación de gas proveniente de Vaca Muerta, un proyecto crucial para el futuro energético de Argentina.

Pesatti destacó la importancia de la continuidad en este proceso, subrayando que “en un país que suele autocriticarse duramente, YPF ha logrado mantener una estrategia coherente para convertir a Argentina en un exportador de energía”. Recordó también el acuerdo con Chevron del 16 de julio de 2013, inicialmente criticado, pero que hoy es visto como un hito en el desarrollo de la capacidad energética del país.

“Desde el inicio del acuerdo con PETRONAS, la atención se centró en el puerto de Bahía Blanca. No obstante, gracias a la firme voluntad del gobernador Alberto Weretilneck, quien desde su etapa como senador nacional trabajó para posicionar el puerto rionegrino como la principal salida para el gas de Vaca Muerta, hoy Río Negro está en la mesa de decisiones de este proyecto de inversión, que se estima en alrededor de 30 mil millones de dólares”, aseguró el vicegobernador.

“Río Negro reúne todos los requisitos que el proyecto YPF-PETRONAS demanda: condiciones naturales para la operación de buques de gran calado, licencia social en Sierra Grande, adhesión al régimen de incentivo para grandes inversiones, la proximidad a la zona franca de Punta Colorada y el apoyo del gobernador de Neuquén para que la producción de su provincia salga por puerto rionegrino”, afirmó Pesatti.

El vicegobernador también llamó a la unidad entre los rionegrinos ante la competencia con Bahía Blanca y la provincia de Buenos Aires. “Estamos en un momento decisivo que nos obliga a manifestar de qué lado estamos: si apoyamos la salida de Vaca Muerta por puerto rionegrino o por Bahía Blanca. Expresarnos a favor de nuestra provincia demuestra que en los grandes proyectos estamos de acuerdo y que queremos construir el futuro ahora mismo, porque necesitamos oportunidades de trabajo y empleo para nuestra gente”, concluyó.

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