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Viedma se tiñó de color al celebrar un nuevo aniversario

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Vecinos de Viedma y Carmen de Patagones se reunieron hoy para conmemorar el 240º aniversario de la fundación de la comarca. El Goberndor de la Provincia, Alberto Weretilmeck, junto al vicegobernador Pedro Pesatti y a los intendentes de Viedma, José Luis Foulkes, y de Carmen de Patagones, José Luis Zara, encabezaron el acto protocolar en el que se desaltó la fuerte integración de ambas ciudades. Por la tarde, a partir de las 15, se desarrollará el clásico desfile en la intersección de los bulevares Sussini e Ituizangó, en Viedma.

Durante la ceremonia el Vicegobernador de la Provincia deseó un muy feliz cumpleaños a los vecinos de ambas ciudades y agradeció por “ser parte de un acto significativo en que los rionegrinos y bonaerenses nos reconocemos como hijos de una misma tierra y un mismo lugar”.

Pesatti destacó la voluntad de ambas comunidades de avanzar en procesos de integración y remarcó que “esos caminos son los que tenemos que ir transitando juntos para poder darles a nuestras comunidades las respuestas que de otra manera serían muy difíciles”.

Recordó momentos históricos de la fundación de la comarca y expresó que “somos consecuencia de un proceso de integración, una palabra que para nuestro gobierno es clave porque, como dice nuestro Gobernador Alberto Weretilneck, no hay posibilidad alguna de desarrollo si no hay un proceso de integración que lo acompañe”.

Por último, compartió con los vecinos de Patagones y Viedma detalles de la obra de la Planta de tratamiento de líquidos cloacales que se está ejecutando en la Capital provincial con fondos del Plan Castello. “Esta es una obra íntimamente vinculada al cuidado de nuestro río, ya no desde las palabras sino desde los hechos y realizaciones concretas”, explicó.

Valoró la decisión que tomó el Gobierno provincial de invertir en esta importante obra y expresó que “es realmente digno de compartir porque sabemos que nuestra comarca si tiene un elemento identificador es nuestro río”

Finalmente, aseguró que “esta es la segunda obra más ambiciosa del Plan Castello, con una amplia extensión de superficie y un sistema que permitirá que las agua unas vez tratadas se apliquen al riego para no devolver nada al río”.

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Provincia formalizó la ayuda al transporte

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Frente a la quita del subsidio nacional al transporte a través de la eliminación del Fondo Compensador del Interior, el Gobierno provincial oficializó en el Boletín Oficial su propio esquema de subsidios al transporte de pasajeros, con el objetivo de garantizar el servicio en toda la provincia.

Con esta medida se busca disminuir el impacto sobre el bolsillo de los pasajeros, incrementando sustancialmente los subsidios que se le otorgan a las empresas concesionarias, priorizando aquellas que tienen un fin netamente social.

El subsidio por parte de Nación mediante el Fondo Compensador del Interior representaba un total de $130 millones mensuales, aproximadamente. Por ello, con su quita, el Gobernador Alberto Weretilenck anunció el acompañamiento provincial al transporte y ratificó el compromiso para mantener las prestaciones en todas las líneas tanto urbanas como interurbanas.

El secretario de Transporte de Río Negro, Juan Ignacio Cinacaglini, aseguró que “fue decisión del Gobierno provincial de otorgar subsidios a las empresas concesionarias, a fin de no perjudicar exponencialmente el efecto de los costos en el bolsillo de la gente”.

“Se trata de garantizar a la población el acceso al transporte público a través de acuerdos con los Municipios durante todo el 2024”, agregó.

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Jacobacci: Provincia y Municipio avanzan en proyectos de infraestructura

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La construcción del boulevard sobre la avenida Rogelio Cortizo en Ingeniero Jacobacci es un hecho. El Gobernador Alberto Weretilneck, el intendente de Ingeniero Jacobacci, José Mellado, y el ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, firmaron el convenio para comenzar esta obra.

La construcción del boulevard es una obra “esperada hace tiempo” y permitirá mejorar el sector de la ciudad, “uno de los más transitados y de los primeros que ve quien llega a la localidad o quien pasa por la RN N° 23”.

Se trata de una obra delegada del Municipio y es la primera obra de la gestión con lo cual “es un orgullo grande” comentó el jefe comunal.

Mellado valoró el acompañamiento provincial y aseguró que “creemos que la única forma de crecer, sobre todo en pueblos como los nuestros, es de la mano de la Provincia, con acuerdos pero con el mismo horizonte”.

“Nosotros formamos parte del proyecto de provincia, estamos trabajando y apostamos al proyecto y nos parece que es la forma de crecer”, finalizó el intendente.

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La Comisión del Tren del Valle entregó su pedido al Gobierno nacional

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Dos integrantes de la comisión de vecinos viajaron a Buenos Aires para presentar el proyecto ante la Secretaría de Transporte de la Nación. Hugo Pieretti y Bersabé Contreras fueron acompañados por la legisladora radical Lorena Matzen, quien desde hace años viene trabajando con ellos en diferentes gestiones.

En la nota presentada formalmente, la comisión expuso los principales argumentos para impulsar el servicio del tren de pasajeros. En la región del Alto Valle existen 12 ciudades a lo largo de 100 kms y aproximadamente 11 mil personas se movilizan diariamente de una localidad a otra por trabajo, estudios, atención médica o actividad comercial. La única línea de colectivos cuenta con pocas frecuencias y las unidades van colmadas de gente.

Pieretti y Contreras explicaron que es urgente contar con un medio alternativo, también, por motivos económicos. Un pasaje para viajar desde Villa Regina a Neuquén sale $6073. El boleto mínimo (5 kms) se fijó en $800, lo que implica un valor aproximado de $160 por kilómetro. En las universidades, un alto porcentaje de estudiantes abandona porque no puede afrontar los costos de traslado.

Más allá de las tarifas del transporte de colectivos, la comisión enumeró el riesgo que implica circular por las rutas terrestres en mal estado. Además, señalaron que el tren reduciría los tiempos de viaje entre las ciudades y sería un medio de transporte más amigable con el medio ambiente.

Por otra parte, se reunieron con Pedro Paz, en representación de Bienes del Estado, a fin de evaluar la situación de las estaciones de ferrocarriles. En ambas presentaciones se acordaron reuniones para el mes de abril para avanzar en distintos propósitos.

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